Sonneberger Netz

Sonneberger NetzIm Mittelpunkt unseres Schienennetzes steht das Sonneberger Netz im südlichen Thüringen – mit den drei Linien:
- Sonneberg – Landesgrenze (Strecke 110)
- Sonneberg – Eisfeld (Strecke 111)
- Sonneberg – Neuhaus am Rennweg (Strecke 112)
Diese Strecken wurden nach ihrer Übernahme durch die Thüringer Eisenbahn Anfang der 2000er Jahre umfassend saniert. Brückenbauwerke, Bahnhöfe und Gleisanlagen wurden modernisiert, die Betriebsführung durch ein innovatives Zugleit- und Sicherungssystem optimiert.
Im Mittelpunkt unseres Schienennetzes steht das Sonneberger Netz im südlichen Thüringen – mit den drei Linien:
- Sonneberg – Landesgrenze (Strecke 110)
- Sonneberg – Eisfeld (Strecke 111)
- Sonneberg – Neuhaus am Rennweg (Strecke 112)
Diese Strecken wurden nach ihrer Übernahme durch die Thüringer Eisenbahn Anfang der 2000er Jahre umfassend saniert. Brückenbauwerke, Bahnhöfe und Gleisanlagen wurden modernisiert, die Betriebsführung durch ein innovatives Zugleit- und Sicherungssystem optimiert.
Das Streckensystem verknüpft die Region Sonneberg mit dem benachbarten Oberfranken und sichert so eine wichtige Anbindung an das überregionale Bahnnetz. Es dient sowohl dem Schienenpersonennahverkehr als auch punktuell dem Güterverkehr – zuverlässig, sicher und zukunftsorientiert.
Sonneberg – LandesgrenzeIst eine eingleisige Hauptbahn von ca. 2,3 Km länge
Ist eine eingleisige Hauptbahn von ca. 2,3 Km länge
Kurzbeschreibung:
| KBS: | 830 |
| Streckennummer: | 110 |
| Streckenlänge: | ca. 2,3 km |
| Streckenkategorie: | Hauptbahn |
| ein-, mehrgleisig: | eingleisig |
| Kreuzungsbahnhöfe: | --- |
| Anzahl technisch gesicherter Bahnübergänge: | 3 |
| Elektrifizierung | ja |
| Achs-/Streckenlast: | 22,5 t + CE |
| VzG Geschwindigkeit: | 120 km/h |
| max. Zuglänge: | gemäß Regelwerk DB, ÖRI Zp. |
| Kommunikation: | GSM-R |
| Sicherheitstechnik: | ESTW, KS-Signalisierung |
| Streckenöffnungszeiten: | eingeschränkt |
| Fahrplanfenster: | 1h-Takt |
| Lichtraumprofil: | gemäß Regelwerk DB |
Sonneberg – EisfeldIst eine eingleisige Nebenbahn von ca. 32,9 Km länge
Ist eine eingleisige Nebenbahn von ca. 32,9 Km länge
Kurzbeschreibung:
| KBS: | 569 |
| Streckennummer: | 111 |
| Streckenlänge: | ca. 32,9 km |
| Streckenkategorie: | Nebenbahn, ZLB |
| ein-, mehrgleisig: | eingleisig |
| Kreuzungsbahnhöfe: | 2 |
| Anzahl technisch gesicherter Bahnübergänge: | 6 |
| Elektrifizierung | nicht elektrifiziert |
| Achs-/Streckenlast: | 21,0 t/CM4 |
| VzG Geschwindigkeit: | 60 km/h |
| max. Zuglänge: | 200 m |
| Kommunikation: | Analoger Zugfunk |
| Sicherheitstechnik: | Stresi-ZLB (PZB) |
| Streckenöffnungszeiten: | eingeschränkt |
| Fahrplanfenster: | 2h - Grundtakt |
| Lichtraumprofil: | eingeschänkt für Lü |
| Zugangsstellen: | ||
| Stationsart | Stadt Gemeinde | Landkreis |
| Bahnhof | Sonneberg (Thür.) Hbf. | Sonneberg |
| Haltepunkt | Sonneberg (Thür.) West | |
| Haltepunkt | Mengersgereuth-Hämmern Ost | |
| Bahnhof | Mengersgereuth-Hämmern | |
| Bahnhof | Effelder (Thür) | |
| Haltepunkt | Seltendorf | |
| Bahnhof | Rauenstein (Thür) | |
| Haltepunkt | Schalkau Mitte | |
| Bahnhof | Schalkau | |
| Haltepunkt | Bachfeld | |
| Bahnhof | Eisfeld | Hildburghausen |
Sonneberg – Neuhaus am RennwegIst eine eingleisige Nebenbahn von ca. 28,4 Km länge
Ist eine eingleisige Nebenbahn von ca. 28,4 Km länge
Kurzbeschreibung:
| KBS: | 564 |
| Streckennummer: | 112 |
| Streckenlänge: | ca. 28,4 km |
| Streckenkategorie: | Nebenbahn |
| ein-, mehrgleisig: | eingleisig |
| Kreuzungsbahnhöfe: | 3 |
| Anzahl technisch gesicherter Bahnübergänge: | 14 |
| Elektrifizierung | nein |
| Achs-/Streckenlast: | 21,0 t + CM4 |
| VzG Geschwindigkeit: | 60 km/h |
| max. Zuglänge: | 200 m |
| Kommunikation: | analoger Zugfunk |
| Sicherheitstechnik: | ESTW, KS-Signalisierung |
| Streckenöffnungszeiten: | eingeschränkt |
| Fahrplanfenster: | 1h-Takt |
| Lichtraumprofil: | eingeschränkt für Lü |
| Zugangsstellen: | ||
| Stationsart | Stadt Gemeinde | Landkreis |
| Bahnhof | Sonneberg (Thür.) Hbf. | Sonneberg |
| Haltepunkt | Sonneberg (Thür) Ost | |
| Haltepunkt | Sonneberg (Thür) Nord | |
| Haltepunkt | Hüttengrund | |
| Bahnhof | Blechhammer (Thür) | |
| Haltepunkt | Steinach (Thür) Süd | |
| Bahnhof | Steinach (Thür) | |
| Bahnhof | Lauscha (Thür) | |
| Haltepunkt | Oberlauscha | |
| Bahnhof | Ernstthal am Rennsteig | |
| Haltepunkt | Neuhaus-Igelshieb | |
| Bahnhof | Neuhaus am Rennweg | |

