Gründung der Thüringer Eisenbahn GmbH und Bewerbung für das Sonneberger Netz mit einem umfassenden Sanierungskonzept.
Historie
... Gleise durch Generationen
Unsere Historie
Infrastruktur mit Verantwortung seit 1999
Die Thüringer Eisenbahn GmbH (ThE) wurde 1999 als Tochtergesellschaft der Erfurter Gleisbau GmbH gegründet – mit einer klaren Mission: bedrohte Bahnstrecken in Thüringen zu erhalten, wirtschaftlich zu betreiben und langfristig weiterzuentwickeln.
Mit dem Rückzug der Deutschen Bahn aus regionalen Verbindungen, insbesondere dem sogenannten Sonneberger Netz, entstand die Idee, dass ein regionales Unternehmen mit praktischer Erfahrung im Gleisbau diese Lücke schließt. Die ThE übernahm Verantwortung – und setzte von Beginn an auf eine Kombination aus technischer Expertise, pragmatischem Handeln und enger Zusammenarbeit mit kommunalen Partnern.
Die wichtigsten Jahreszahlen
1999 – 2001
2001 – 2002
Übernahme der Strecken Sonneberg – Eisfeld und Sonneberg – Neuhaus am Rennweg durch Pachtverträge.
Erhalt der Betriebsgenehmigung sowie Fördermittelbescheide.
Sanierung der Strecken, Bahnhöfe und Sicherungstechnik.
Wiederaufnahme des Personenverkehrs – mit Fahrgastzahlen weit über den Erwartungen.
Betrieb des ersten privaten Bahnhofs in Thüringen (Neuhaus am Rennweg).
2005
Übernahme der Strecke Straußfurt – Großheringen ("Pfefferminzbahn").
Modernisierung zur Anhebung der Geschwindigkeit auf 80 km/h.
Erneuerung der Unstrutbrücke in Sömmerda, Reaktivierung des Bahnhofs Olbersleben.
2006 – 2010
Stetige technische Verbesserungen: Erhöhung der Streckengeschwindigkeit, Umstellung auf Zugleitbetrieb, neue elektromechanische Stellwerkstechnik, Sanierung von Bahndämmen und Viadukten.
2013
Start eines Pilotprojekts zur Sicherheitsoptimierung im Zugleitbetrieb mit innovativer Technik zur selbsttätigen Streckenüberwachung – ein Vorbild für den bundesweiten Betrieb auf eingleisigen Strecken.
2017
Einstellung des SPNV durch den Freistaat Thüringen auf Teilabschnitt der Pfefferminzbahn – weiterhin Nutzung für Güterverkehr.
2020
Wiedereinführung von Güterverkehr nach Lauscha nach 30 Jahren – symbolträchtige Beladung von 20 Holzgüterwagen.
2022 – 2023
Modernisierung wichtiger Brückenbauwerke.
2024
Erneuerung der Stellwerkstechnik im Elektronischen Stellwerk (ESTW) Sonneberg – als weiterer Baustein für einen zukunftsfähigen Bahnbetrieb.
Tradition trifft Technik
Heute steht die Thüringer Eisenbahn GmbH für einen sicheren, effizienten und flexiblen Betrieb von Eisenbahninfrastruktur – in enger Partnerschaft mit Verkehrsunternehmen, öffentlichen Aufgabenträgern und der Bauwirtschaft. Unsere Geschichte ist geprägt von Verantwortung für die Region – und dem Willen, mit moderner Technik auch in Zukunft zuverlässig auf der Schiene zu bleiben.